Der Oberalppass stellt sich Dir als erste Hürde der Goldtour in den Weg. Mit durchschnittlich 5,5 Steigungsprozenten ist die Steigung hier auf der angenehmeren Seite. Der Oberalppass liegt auf 2‘044 m.ü.M und führt anschliessend auf einer 21 Kilometer langen Abfahrt zum erste Verpflegungsposten in Disentis.

Nun folgt der etwas leichtere Anstieg zum Lukmanierpass (1‘915 m.ü.M). Die erste Hälfte der Goldtour ist schon bald geschafft. Die durchschnittlichen 4,3 Steigungsprozente und 909 Höhenmeter sind über 21 Kilometer verteilt. Danach folgt die lange Abfahrt nach Biasca, bevor es den Nufenenpass zu befahren gilt.

Bevor Du den Anstieg zum Nufenenpass in Angriff nimmst, solltest Du Dir an unserem Verpflegungsposten in Airolo ausreichend Energie zugeführt haben. Nun folgt für die meisten der härteste Anstieg der Goldtour. Auf einer 23 Kilometer langen Strasse kletterst Du 1‘339 Höhenmeter empor, ehe Du auf 2‘478 m.ü.M die Aussicht ins Wallis geniessen kannst. Dieser Anstieg bietet durchschnittlich 5,8% Steigung – nichts für schwache Beine! Im Gegensatz zum mittelalterlichen Passübergang am Grimsel wurde die Passstrasse über den Nufenen erst 1964 eröffnet. Darauf gründen die deutlich höheren durchschnittlichen Steigungsprozente. Oben angekommen solltest Du auf keinen Fall das Pass-Selfie vergessen. Anschliessend folgt eine schnelle Abfahrt nach Ulrichen!

In Ulrichen in die Pedalen eingeklickt, folgt bereits der Anstieg zur letzten Passhöhe der Goldtour. Ab Gletsch überwindest Du mit Deinem Fahrrad 674 Höhenmeter bevor Du die Furka-Passhöhe auf 2‘429 m.ü.M erreichst. Ähnlich wie der Grimselpass wird auch der Furkapass seit dem 13. Jahrhundert von internationalen Reisenden überquert. Selbst die Römer haben diesen bereits für ihre Reise in den Süden benutzt. Du begibst Dich also auf historischem Weg Richtung Kanton Wallis. Die heutige Strasse wurde übrigens 1866 fertiggestellt. Oben angekommen, folgt eine technische Abfahrt ins Tal, ehe die Ziellinie in Andermatt auf Dich wartet.